Dominator 3, один из самых совершенных штормовых охотников на сегодняшний день, больше похож на танк, чем на грузовик, может выдерживать ветер скоростью более 516 км/ч и используется для метеорологических исследований.
Dominator 3 — последняя версия серии Dominator, разработанная метеорологом Ридом Тиммером.

Dominator 3 считается технологическим чудом, построенным на шасси Ford F340 Super Duty. Эта «крепость на колесах» весит более 4500 кг и способна выдерживать ветер скоростью до 516,6 км/ч. Для обеспечения безопасности пассажиров автомобиля в самых суровых условиях автомобиль оснащен рядом новшеств в конструкции, включая корпус из стали и поликарбоната толщиной 7,6–10 см, пуленепробиваемое стекло толщиной почти 4 см, гидравлическую систему, которая может опускать автомобиль, и двери типа «крыло чайки» весом 360 кг для защиты сверху. Кроме того, транспортное средство оснащено шипами длиной 20 см, которые могут закрепить его.
Dominator 3 — это одновременно и средство преследования штормов, и мобильная научная лаборатория. Внутри транспортного средства находятся анемометры, барометры, термометры, гигрометры, дождемеры и датчики точки росы, что позволяет ему собирать разнообразные данные о каждом аспекте шторма. Данные анализируются в автомобиле в режиме реального времени и отправляются в исследовательские центры, помогая совершенствовать погодные модели и предупреждения об опасных погодных явлениях.
Самым важным оборудованием Dominator 3 является ракетная установка для развертывания датчика «Dominator Skyfall» непосредственно в воронке вихря. Запуск ракеты осуществляется с помощью пусковой установки с ручным управлением, при этом траектория полета задается с помощью стабилизатора. Пройдя защитный барьер торнадо, он высвобождает оснащенный парашютом сенсорный блок. Пока он вращается внутри вихря, датчики собирают данные о давлении, влажности и ускорении, обеспечивая беспрецедентную информацию о внутренних процессах шторма.
Такие охотники за ураганами, как Dominator 3, благодаря тесному контакту с торнадо и сильными штормами могут предоставить информацию, которую невозможно получить посредством дистанционных наблюдений, став неотъемлемой частью метеорологических исследований, дополняя данные, собираемые метеорологическими станциями и спутниками.