Новый натрий-ионный аккумулятор, разработанный исследователями из Корейского передового института науки и технологий (KAIST), можно полностью зарядить всего за несколько секунд, что открывает новую надежду на прорыв в технологии зарядки аккумуляторов.
Натрий-ионные аккумуляторы — это технология, которая привлекла внимание исследователей, поскольку в современных аккумуляторных батареях натрия содержится почти в 1000 раз больше, чем лития. Таким образом, если исследование окажется успешным, натрий-ионные аккумуляторы могут стать альтернативным вариантом хранения энергии по сравнению с литий-ионными аккумуляторами.

Современные натрий-ионные аккумуляторы делятся на два типа:
- Натрий-ионный аккумулятор (SIB): имеет медленную скорость окислительно-восстановительной реакции и относительно высокий уровень запаса энергии, но медленную скорость зарядки.
- Натрий-ионный конденсатор (SIC): способен быстро заряжаться, но обладает низкой энергоемкостью.
Использование только SIB или SIC не позволит достичь преимуществ большой емкости хранения энергии и быстрой зарядки.
Эксперты полагают, что объединение преимуществ SIB и SIC позволит создать гибридную натрий-ионную аккумуляторную батарею (SIHES), которая одновременно сможет обеспечить высокое энергосбережение и быструю зарядку. Однако проблема в том, как выбрать правильный материал.
Исследовательская группа под руководством профессора Чжон Ку Канга из KAIST разработала новые анодные и катодные материалы, которые могут быстро заряжаться, сохраняя при этом высокую плотность энергии. Преимущество нового материала заключается в стабилизации цикла заряда/разряда и одновременном увеличении скорости реакции, что позволяет полностью зарядить аккумулятор всего за несколько секунд.
Недавно разработанные SIHES достигли плотности энергии 247 Вт·ч/кг и 34 748 Вт/кг, что выше плотности энергии литий-ионных аккумуляторов, представленных в настоящее время на рынке.
По словам профессора Канга, SIHES — это «прорыв, который преодолевает ограничения существующих систем зарядки». Новая батарея может найти применение в самых разных областях: от электромобилей до интеллектуальной электроники и аэрокосмических технологий.